Ankaraja do të jetë kryeqyteti i trenave me shpejtësi të lartë

Ankaraja do të jetë kryeqyteti i trenave me shpejtësi të lartë: Qeveria do të aktivizojë sistemet hekurudhore për t'u mundësuar qytetarëve të arrijnë lehtësisht dhe shpejt në aeroporte.

Sipas Strategjisë Kombëtare të Zhvillimit Rajonal, Turqia praktikisht do të mbulohet sërish me rrjete hekuri. Prandaj, lidhjet e sistemit hekurudhor do të krijohen dhe forcohen për të rritur aksesin e aeroporteve të rëndësishme, veçanërisht metropoleve dhe qyteteve turistike, në vendbanimet ku ato ndodhen.

Aeroportet e duhura ndërkombëtare do të lidhen me sistemin e trenave me shpejtësi të lartë.

Linjat hekurudhore të standardit të lartë do të vendosen përgjatë korridorit të transportit Stamboll-Antalia, duke lidhur metropolet dhe krahinat përreth metropoleve me provincat me cilësi të spikatura turistike.

Lidhjet hekurudhore do të forcohen përgjatë aksit verilindje-juglindje. Ankaraja do të bëhet një qendër trenash me shpejtësi të lartë dhe do të sigurohen lidhjet e trenave me shpejtësi të lartë ndërmjet metropoleve.

Përgjatë lindje-perëndim (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Stamboll-Edirne) dhe veri-jug (Samsun-Antalia, Samsun-Mersin-Iskenderun, Stamboll-Antalia) integrohen korridoret e transportit, metropolet dhe provincat me cilësi të spikatura turistike. do të kryhen linja hekurudhore të standardit të lartë.

DO TË ZHVILLOHET EDHE LINJA VERI-JUG

Në kuadër të planit do të zhvillohet edhe infrastruktura e transportit e zhvilluar në drejtimin lindje-perëndim përgjatë akseve veri-jug, si dhe do të forcohen lidhjet e rajoneve me të ardhura të ulëta me portet, metropolet dhe rajonet turistike.

Me korridoret e zhvillimit të përcaktuara përgjatë linjës Samsun-Artvin nëpërmjet Ankarasë, linjës Sivas Erzurum-Van dhe linjës Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Sırnak nëpërmjet Ankarasë, do të rritet integrimi i vendit lindje-perëndim dhe marrëdhëniet me vendet e huaja, veçanërisht me mallrat. rrjedhat, do të forcohen.

Mundësitë e tregtisë ndërkombëtare, veçanërisht për vendbanimet në rajonet lindore dhe juglindore, do të përmirësohen.

EKOHA E RE NË PORTE

Përgjatë akseve veri-jug si Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalia do të rritet aksesi i provincave në këtë aks në portet, do të sigurohet integrimi në tregun e brendshëm dhe integrimi. me gjeografinë ekonomike të jashtme do të forcohet.

Portet e rëndësishme, veçanërisht portet si Çandarlı dhe Filyos, do të integrohen në rrjetin kombëtar të transportit.

Do të forcohet integrimi i porteve në rrjetet kombëtare të transportit, kryesisht me hekurudhat brenda zonave të tyre të ndikimit. Qendrat e reja industriale dhe metropolet e rëndësishme, veçanërisht në rajonet e brendshme, do të pajisen me porte dhe hekurudha që mundësojnë transport të shpejtë, efikas dhe të përballueshëm të mallrave.

Do të rritet përdorimi i transportit detar në transportin e brendshëm dhe do të mbështetet transporti në lumenj dhe liqene të përshtatshëm (liqene natyrore dhe diga); Sektorët e prodhimit dhe shërbimeve vendore që lidhen me transportin në ujërat e brendshme do të inkurajohen.