Tavşanlıda Elektrikli Trenle Yük Taşımacılığının Test Sürüşleri Başladı :Kütahya’nın Tavşanlı ilçesinde, elektrikli yük treni taşımacılığı test sürüşüne başladı.
Tavşanlı ile Eskişehir arasında elektrikli lokomotif ile yük taşımacılığı test sürüşleri başladı. Çok yakın zamanda Tunçbilek ile Eskişehir arası da çalışacağı öğrenilen elektrikli yük treni lokomotifi E68000 olduğu öğrenildi. Hat döşemesinin tamamlanması ile ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacağı, fazla yük kapasitesi ile az bir enerji ile taşımacılığın yapılacağı belirtildi.
Ayrıca elektrikli trenin gücü yüksek olduğu için daha fazla yük taşıma kapasitesi olan ve petrolde dışa bağımlılığı bitirip elektrikle daha düşük maliyetle yük taşımacılığı hedefleniyor.
Yetkililer, Tavşanlı – Eskişehir demiryolu hattı boyunca elektrik hattında bulunan yüksek gerilim nedeniyle bu hat üzerine yaklaşmamaları konusunda uyardı.
Balıkesir-Tavşanlı arası ne alemde? Hala bitmedi mi? Bandırma-Eskişehir arası çalışacak bir KAPIDAĞ mavi treni bekliyoruz. Ayrıca Manisa menemen arası bitince Ankara ve Pendikten YHT yi Eskişehirden, kütahya-Balıkesir-manisa -menemen olarak işletmek mümkün. Bu bilgiyi Demiryollarındaki uzman bir tanıdığıma dayanarak söylüyorum. YHT leri elektrikli demiryoluna sokabilirsiniz sadece hızlarını sınırlamak gerekir. max 140-160 km lik sınırlama ile bu yapılabilir. Böylece İstanbul-İzmir ve Ankara-izmir arası normalde planlanan YHT yolları bitinceye kadar işletme bu şekilde başlamış olur. süreler otomobil sürelerine yaklaşır. Hem bu yolla YHT yollarının inşaat maliyetleri çıkar. Hemde Ulaştırma Bakanlığı için ciddi bir prestij olur.