Treni me shpejtësi të lartë po vinte në vitin 2023 Pse i keni mashtruar popullin e Malatyas për vite me radhë: Zëvendëskryetari i CHP-së dhe deputeti i Malatya Veli Ağbaba kritikuan ashpër anëtarët e AKP-së, të cilët në mënyrë të përsëritur jepnin data të ndryshme në trenin me shpejtësi të lartë.
Nënkryetari i CHP-së dhe deputeti i Malatya Veli Ağbaba kritikoi anëtarët e AKP-së, të cilët në mënyrë të përsëritur jepnin data të ndryshme në trenin e shpejtësisë së lartë, dhe tha: "Nëse treni i shpejtësisë së lartë do të vinte në 2023, pse mashtrove popullin e Malatya për vjet?” tha.
Fakti që Malatya nuk përmendej as në deklaratat e bëra nga Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, Ahmet Arslan, në lidhje me projektin e Trenit me Shpejtësi të Lartë (YHT) në një program që ai mori pjesë dhe sytë e tij ishin dikur. drejtuar sërish banorëve të Malatisë duke bërë vazhdimisht shpjegime të ndryshme për trenin me shpejtësi të lartë dhe duke dhënë data të ndryshme.lajme të mira! Ai ua përktheu deputetëve dhe administratorëve të AKP-së.
Duke bërë një deklaratë me shkrim mbi këtë temë, nënkryetari i CHP-së dhe deputeti i Malatya Veli Ağbaba tha se është e mundur të pranohet që treni me shpejtësi të lartë, i cili mbërrin më shpejt se Malatya për sa i përket madhësisë ekonomike, sociale dhe të popullsisë, do të arrijë në Malatya pas 6 vjet ne rastin me te mire jo. Malatya ndodhet në një pikë nodale që lidh veriun me jugun dhe lindjen me perëndimin. Arsyeja pse qyteti, i cili ka një vendndodhje kaq të rëndësishme gjeografike, është një nga qytetet ku treni i shpejtësisë së lartë do të vijë i fundit, duhet ta shpallin publikun nga deputetët e AKP-së që flasin vazhdimisht.”
Duke kujtuar se që nga viti 2012, kur çështja doli në pah, deputetët e AKP-së shpallën data të ndryshme dhe dhanë lajmin e mirë për banorët e Malatyas, Ağbaba tha: “Në momentin që kemi mbërritur, duket se Malatya është mashtruar për të Lartën. Treni me shpejtësi këtë herë. Çfarë është, nëse jo për të mashtruar njerëzit e Malatyas, kur flasin për fazat e tenderit? Ju lutemi leni deputetet qe kane bere nje deklarate te skanojne arkivat dhe te shohin sa deklarata te ndryshme kane bere popullit te Malatyas per trenin e shpejte. Populli i Malatyas nuk e meriton këtë mirëkuptim politik.” përdori frazat.
Ashtu si me investimet që kërkojnë kosto serioze, investimet e YHT bëhen në rrugët kryesore të përshtatshme me analizën e efektivitetit të kostos së pari. Nga ky investim përfitojnë edhe ata që janë afër këtyre rrugëve. YHT në Malatya gjithashtu duhet të konsiderohet në këtë kontekst. Në një farë kuptimi, kur YHT të vijë në Sivas, do të ketë mbërritur në Malatya-Elazığ-Diyarbakır-Batman-Erzincan-Erzurum dhe Kars. Distanca mesatare midis Malatya dhe Sivas është 4 orë. Gjithashtu kjo rruge eshte elektrizuar ne mos gaboj. Kur funksionojnë aparatet elektrike, kjo rrugë reduktohet në 3 orë. Kur distanca midis Sivas dhe Stambollit ulet në 5 orë, ajo do të ulet në 8-8,5 orë në Malatya. Tani, edhe me avion, kur shton pritjet e kohës, i afrohet kësaj kohe.