Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Saatte 28 sefer yapacağız ve 75 bin kişiyi tek yönlü taşıyacağız. İnşallah günün tamamında 1 milyon 200 bin kişiyi Marmaray araçlarıyla taşıyabiliyor olacağız.” dedi.
Halkalı Tren İstasyonu’ndan trene binerek Kazlıçeşme Tren İstasyonu’na kadar test sürüşüne katılan Arslan, bu hatta incelemelerde bulundu.
Kazlıçeşme Tren İstasyonu’nda açıklamalarda bulunan Arslan, projenin HalkalıAi theksoi se është shumë e rëndësishme që linjat ekzistuese periferike nga Stambolli në Gebze të sillen në standardin e metrosë dhe të kalojnë rrugën prej 77 kilometrash në 115 minuta pa asnjë transferim duke përdorur automjetet Marmaray.
Duke vënë në dukje se ata kaluan distancën 20 kilometra në anën evropiane të projektit me një provë sot, Arslan shpjegoi se linjat periferike janë shumë të rëndësishme për Stambollistët dhe mysafirët e tyre, pasi ato janë shtylla kurrizore e sistemeve hekurudhore në lindje. boshti perëndimor.
Duke kujtuar se sistemi aktual prej 13,5 kilometrash nga Kazlıçeşme në Ayrılık Çeşmesi është ndërtuar nën det, Arslan deklaroi se automjetet Marmaray janë në shërbim prej 5 vitesh.
Arslan, “Avrupa ve Anadolu yakasındaki banliyö hatlarının tamamen iptal edilmesi ve 3 hatta çıkarılması, mevcut banliyö hatlarının metro standardına yükseltilmesi ile ilgili süreç devam ediyordu.” diye konuştu.
Daha önce ihale süreçlerinde yüklenici firmalardan kaynaklı yaşanan sıkıntı nedeniyle işin bugünlere geciktiğini dile getiren Arslan, şu ifadeleri kullandı:
“Ancak memnuniyetle ifade etmek isterim ki 20 kilometrelik Avrupa yakası, 43 kilometrelik de Anadolu yakası olmak üzere her iki hatta da yüzde 82’lik ilerleme sağlamış durumdayız. Şu an itibarıyla işin tamamında yüzde 81 ilerleme sağladık. Hedefimiz, ağustos sonu itibarıyla kaba inşaatı bitirmek ve sonraki 2 aylık periyotta da şimdiden çalışmalarına başladığımız elektrifikasyon ve sinyalizasyon işlerini bitirmek. Sonra da sene sonuna kadar test sürüşlerini bitirerek aralık ayı sonu itibarıyla hattın tamamını işletmeye açmak.”
“440 nga 300 automjete janë prodhuar në Turqi”
Arslan tha se nuk ka pasur asnjë ndërprerje në këtë punë, se është arritur një pikë e mirë, se shinat janë hedhur nga të dyja anët, dhe se shinat e porositura nga jashtë janë hedhur më parë, dhe tani po përdorin binarët e brendshëm të prodhuar në Karabük.
Transaksionet po vazhdojnë, si në Gebze ashtu edhe HalkalıDuke thënë se në Stamboll do të ketë zona magazinash, Arslan tha se qendra e kontrollit të funksionimit të të gjithë sistemit do të jetë në Maltepe dhe se këtu punimet po ecin sipas planit. HalkalıAi gjithashtu deklaroi se ata kanë krijuar një qendër operacionale rezervë në .
Arslan tha se për momentin, automjetet Marmaray shërbejnë nga Ayrılık Çeşmesi në Kazlıçeşme në grupe prej 5 vetash dhe se afërsisht 1530 persona transportohen në të njëjtën kohë dhe se kur të hapet e gjithë linja, ata do të përdorin grupet prej 10 në orët e pikut. , dhe se me këto komplete mund të transportojnë 3 mijë e 56 persona në të njëjtën kohë.
Duke thënë se të gjitha 440 automjetet që do të përdoren në Marmaray tashmë janë porositur dhe kompletuar, Arslan informoi se 300 nga këto automjete janë prodhuar në Turqi.
Saatte 20 bin sefer, günde 1,2 milyon yolcu
Duke thënë se do të kryejnë 28 fluturime në orë, Arslan tha se “Ne do të transportojmë 75 mijë njerëz në orë në një mënyrë. Shpresojmë se do të jemi në gjendje të transportojmë 1 milion e 200 mijë njerëz me automjete Marmaray gjatë gjithë ditës.” tha ai.
HalkalıDuke vënë në dukje se në linjën periferike Gebze do të ketë 43 stacione gjithsej, Arslan deklaroi se 43 nga këto 7 stacione do të jenë edhe stacionet ku ndalojnë trenat e linjës kryesore dhe trenat e shpejtë.
Arslan tha se këto 7 stacione ndodhen në Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy dhe Halkalı Duke vënë në dukje se ata kanë stacione dhe se këto stacione do të shërbejnë edhe për trenat e linjës kryesore, ai shpjegoi se ata parashikojnë që stacioni Yenikapı të shërbejë trenat me shpejtësi të lartë, si stacion transferimi, por objektet historike të gjetura këtu nuk e lejojnë këtë dhe ata nuk munden. hiqni disa objekte historike nga këtu.
Ministri Arslan tha se do të mund të transferojnë pasagjerë në 77 sisteme të ndryshme hekurudhore në 43 stacione të kësaj linje 13 kilometrash dhe 6 stacionesh dhe se do të kenë mundësinë të transferojnë pasagjerët e Marmaray në sistemet hekurudhore që u shërbejnë 6,5 milionë pasagjerëve. në ditë.
Halkalı nga stacioni HalkalıArslan deklaroi gjithashtu se pasagjerët mund të transferohen në metronë e Aeroportit të Ri të Stambollit. Halkalınga Yenikapı-Kirazlı-Halkalı linja, nga Küçükçekmece në Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, e quajtur gjithashtu linja Yenikapı-Hacıosman, nga Ataköy në linjën İkitelli-Ataköy, nga Bakırköy në Bakırköy-IDO-Kirazlı-Basakünü, nga Linja e Madhe, nga Linja e Madhe, Triaçenelüsakün dhe sistemin e tij hekurudhor, nga Göztepe në linjën Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, nga Bostancı në linjën Bostancı-Dudullu, nga Pendik në linjën Pendik-Sabiha Gökçen, nga Tuzla Kadıköy-Kartal-Tavşantepe hattına entegre olunacağını anlattı.
Arslan, Gebze-Halkalı linja periferike gjithashtu nga Yenikapı në linjën e metrosë Taksim-Hacıosman-Levent, nga Sirkeci në Bağcılar-Kabataş Linja e tramvajit, Üsküdar në linjën Üsküdar-Sultanbeyli, nga Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-Kartal-Tavşantepe hattına bağlanacağını anlattı.
“Treni me shpejtësi të lartë që niset nga Sivas vitin e ardhshëm Halkalımund të vijë në”
Arslan tha se gjithsej 3 mijë e 25 persona, 3 mijë e 760 prej të cilëve punëtorë, punojnë në këtë linjë dhe se distanca ndërmjet Üsküdar dhe Sirkeci është 4 minuta, distanca midis Ayrılıkçeşmesi dhe Kazlıçeşme është 13,5 minuta dhe se e gjithë linja mund të mbulohet në 115 minuta.
Kartal’da iki viyadük inşaatının bittiğini dile getiren Arslan, toplam 21 karayolu alt geçidinin 19’unun bittiğini ve ikisinin bitmek üzere olduğunu aktardı. 627 metrelik aç-kapa tünellerinin yapıldığını, geçitlerin bazılarının tamamlandığını, 17 karayolu üst geçidinden 15’inin bittiğini, 23 yaya alt geçidinin 20’sini hizmete verdiklerini, 12 yaya üst geçidinin 9 tanesinin hizmete alındığını anlattı.
Arslan, Ankara’dan kalkan hızlı trenlerin şu an Pendik’e geldiğini kaydederek, şunları söyledi:
“Yüksek hızlı trenler sene sonu itibarıyla Haydarpaşa’ya gelecek. Haydarpaşa Garı’ndaki restorasyon çalışmalarını bitiriyoruz. Orası yüksek hızlı trenlerimize hizmet verecek. Yüksek hızlı trenlerimizin bir kısmı Marmaray hattını kullanarak HalkalıMund të vijë deri në. Vitin e ardhshëm do të përfundojmë linjën deri në Sivas. Një tren me shpejtësi të lartë që niset nga Sivas do të arrijë në Haydarpaşa dhe HalkalıMund të vijë deri në. Aktualisht ne ndertim Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattını bitirdiğimizde hızlı trenlerimiz Avrupa’ya kadar gidebilecek.”
Bëhu i pari që komenton