Zbulohen deklaratat e makinistëve për përplasjen e trenit

Dy mekanikë janë thirrur në prokurori për të marrë deklaratat e tyre në lidhje me aksidentin e trenit ku humbën jetën 24 persona në Tekirdağ. U shfaqën deklaratat e para të 2 mekanikëve. Duke thënë se po udhëtonin me shpejtësi 2-100 kilometra, makinistët thanë: “E ndjemë goditjen dhe shtypëm frenat. Por treni doli nga shinat”, thanë ata.

U arritën deklaratat e makinistëve të trenit, ku humbën jetën 24 persona në Tekirdağ. Sipas deklaratave, kur lokomotiva ka hyrë në kanal, treni është lëkundur për shkak të hendekut në tokë. Sapo shoferët e kuptuan se kishte një problem me tokën, tërhoqën frenën për të ndaluar trenin. "Ne e ndjemë goditjen dhe goditëm frenat," thanë shoferët. 2 drejtuesit e mjeteve u lanë të lirë pasi u morën deklarimet.

MAKINERIA DËRZOHEN në Prokurori për të marrë deklaratat e tyre

Inxhinierët Halil Altınkaya dhe Suat Şahin janë thirrur në prokurori për të marrë deklaratat në lidhje me aksidentin e trenit ku humbën jetën 24 persona. Makinistët dhe shefi i trenit gjithashtu u kanë treguar autoriteteve në Ankara ato momente pas aksidentit.

ATA KANE DREJTUAR SE SHENAT JANË TË MBULUARA ME NJË SASI UJI

Treni që shkonte nga Edrene për në Stamboll udhëtonte me shpejtësi 162-100 kilometra në orë në kilometrin e 110-të ndërmjet Balabanlı dhe Çorlu. Makinistët i janë afruar kanalit ku ka ndodhur aksidenti rreth orës 17.00:XNUMX. Makinistët Altınkaya dhe Şahin nuk panë asgjë të jashtëzakonshme në shina dhe traversa. Ata vetëm deklaruan se shinat ishin të mbuluara me pak ujë në zonën ku ndodhi aksidenti.

NE NDJEJMË SHOKËN DHE E frenojmë

Kur lokomotiva hyri në kanal, treni u drodh për shkak të hendekut në tokë. Sapo shoferët e kuptuan se kishte një problem me tokën, tërhoqën frenën për të ndaluar trenin. "Ne e ndjemë goditjen dhe goditëm frenat," thanë shoferët.

5 VAGONË TË VONUARA DHE NJOHURI ME NDIKIMIN E SHOKËS

Lokomotiva dhe vagoni i mëpasshëm kaluan nëpër ndenja. 5 vagonët e radhës kanë dalë nga shinat dhe janë përmbysur për shkak të lëkundjes së fortë të shkaktuar nga pesha e trenit. Thuhej se lokomotiva dhe vagoni i parë shkuan edhe 120 metra pas frenimit. Makinistët vunë re se e gjithë kjo ndodhi brenda sekondave apo edhe ndarjeve.

MAKINERIA E LIRUAR

Në hetimin e fatkeqësisë së trenit, 2 mekanikë u lanë të lirë pasi u morën deklarimet.

burimi: www.tgrthaber.com.tr