Udhëtimet testuese filluan në linjën e tramvajit pa katenari Eminönü Alibeyköy

Presidenti i İBB Mevlüt Uysal filloi testimin e automjetit në linjën e tramvajit Eminönü - Alibeyköy. Uysal, duke nënshkruar një të parë në Turqi, tha se e operojnë linjën me energji tokësore dhe se mjetet e tramvajit që do të shërbejnë janë vendas dhe kombëtar. Një sistem i veçantë kundër dridhjeve është përdorur në linjën e tramvajit Eminönü – Alibeyköy për të respektuar historinë dhe Eyüpsultan Hz.

Testimi i automjeteve në linjën e tramvajit Eminönü-Alibeyköy, ndërtimi i së cilës ka përfunduar në një masë të madhe, filloi nga kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM) Mevlüt Uysal. Në ceremoninë e zhvilluar në plazhin e Balatit morën pjesë Sekretari i Përgjithshëm i IMM Hayri Baraçlı, kryetari i bashkisë Eyüpsultan Remzi Aydın, kandidati për kryetar të Fatihit të AK Partisë Ergün Turan, kandidati për kryetar të AK Partisë Eyüpsultan Deniz Köken, zëvendëssekretarë të përgjithshëm të IMM, drejtues departamentesh, burokratë të tjerë dhe qytetarë.

Duke folur në ceremoni, presidenti i İBB Mevlüt Uysal kujtoi se testimi i automjetit në linjën e metrosë pa shofer Mecidiyeköy-Mahmutbey u krye në mëngjes, dhe tani testimi i automjetit do të kryhet në linjën e tramvajit me 14 stacione Eminönü-Alibeyköy. me gjatësi 10,1 kilometra dhe tha;

“Kur Briri i Artë u shndërrua në një moçal, Presidenti ynë shpëtoi Bririn tonë të Artë pasi u bë kryetar bashkie në 1994. Ai e solli Bririn e Artë përsëri në Stamboll. Ne i kemi shtuar një bukuri tjetër bukurisë së Bririt të Artë duke ndërtuar këtë linjë të sistemit hekurudhor që do të udhëtojë nga skaji i këtij Briri të bukur të Artë në rrethet Fatih dhe Eyüp. Ka histori, bukuri dhe varrin e Eyüp Sulltanit, vlera shpirtërore e të cilit është e lartë, në këtë linjë që ndodhet në Gadishullin Historik. Kjo linjë do të jetë jo vetëm një aks transporti, por edhe një komoditet për ata që vijnë në Stamboll për ta vizituar. Me fjalë të tjera, kjo linjë do të ofrojë një mundësi për ata që vijnë në Stamboll për qëllime turistike për t'i parë këto vende historike më komode dhe komode. Kjo është arsyeja pse ne mendojmë se linja është e rëndësishme”.

LINJA E SISTEMIT HEKURUDOR ME 2 PARIME TE VEÇANTA NË TURQI

Duke nënvizuar se një nga veçoritë e kësaj linje, e cila është një sistem hekurudhor i lehtë, është se linja e merr energjinë e saj nga toka, jo nga ajri, Presidenti Mevlüt Uysal tha: “Pra, nuk ka shtylla për të mos krijuar vizualisht ndotja gjatë kalimit nëpër zona historike. Për herë të parë në Turqi, një linjë e tillë e sistemit hekurudhor u ndërtua. Një veçori tjetër e linjës është se mjetet e tramvajit që do të operojnë janë lokale dhe milje. Ne përdorim automjete të prodhuara në qytetin e Bursës në Turqi”, tha ai.

Uysal deklaroi se ndërtimi i linjës midis Unkapanı dhe Eminönü nuk mund të fillonte sepse puna e kryqëzimit do të kryhet në kryqëzimin e urës Unkapanı të linjës së tramvajit Eminönü - Alibeyköy, dhe vazhdoi fjalët e tij si më poshtë;

“Dy stacionet tona atje u shtynë për më vonë. Brenda fushëveprimit të kryqëzimit Unkapanı që do të ndërtohet, një linjë e sistemit hekurudhor do të ndërtohet pranë autostradës që kalon poshtë dhe ky vend do të riorganizohet. Në fund të provave, në radhë të parë do të vihet në shërbim seksioni midis urës Unkapanı dhe Alibeyköy, i cili është 2 kilometra i gjatë. Kur të hapet kjo linjë, puna midis Unkapanı - Eminönü gjithashtu do të përfundojë dhe shpresojmë se linja do të fillojë të punojë së shpejti midis Eminönü - Alibeyköy.

Uysal ndodhet në Eminönü në linjën e tramvajit Eminönü – Alibeyköy, e cila do të kushtojë 153 milionë euro. Kabataş Ai tha se do të integrohet me Tramvaj Bağcılar dhe Linjat e qytetit, dhe me metronë Mecidiyeköy - Mahmutbey, për të cilën ka nisur testimi i automjeteve në Alibeyköy.

Duke u shprehur se shinat janë shtruar në pjesën më të madhe të linjës dhe punimet e shtrimit të hekurudhave në pjesët e mbetura po vazhdojnë, Uysal vuri në dukje se provimet dhe punimet e shtrimit të hekurudhave do të vazhdojnë së bashku tani e tutje.

ZHURMA DHE DRIDHJA JANË MINIMIZUAR PËR TË RESPEKTUAR EYÜPSULTAN HAZRAT

Mevlüt Uysal tha se ata kanë minimizuar zhurmën dhe dridhjet e shkaktuara nga treni duke aplikuar një sistem anti-dridhje nën shina për respektimin e linjës që kalon pranë varrit të Eyüpsultan. Uysal gjithashtu theksoi se kjo teknologji rrit komoditetin e udhëtimit të qytetarëve.

Uysal tha, “Besoj se provat do të përfundojnë brenda një kohe të shkurtër dhe tramvaja Eminönü - Alibeyköy do të vihet në shërbim midis Unkapanı - Alibeyköy. Një falënderim nga zemra për ata që kontribuan në këtë linjë. Qoftë linja jonë e dobishme për rrethet Eyüp dhe Fatih dhe për Stambollin tonë.”

GJATËSIA E SISTEMIT HEKURUDHOR DO TË RRITET NË 261 KM

63 kilometra e gjatë, e cila u vu në shërbim në Stamboll javën e kaluar. Halkalı Duke kujtuar se gjatësia e sistemit hekurudhor që funksionon me Linjën e Sistemit Hekurudhor të Lehtë Gebze është rritur në 233 kilometra, Mevlüt Uysal paralajmëroi se gjatësia e sistemit hekurudhor në Stamboll do të arrijë në 18 kilometra me përfundimin e provave në Mahmutbey 10,1 kilometra. -Linja e metrosë Mecidiyeköy dhe Linja e Tramvajit Eminönü - Alibeyköy 261 kilometra.

STAMBOLL DO TË VAZHDOJË TË KONKURON ME BOTËN NË SISTEMET HEKURUDHA

Uysal tha, “Ndërtimi i 222 kilometrave të sistemit hekurudhor vazhdon në Stamboll, duke përfshirë këto linja që ne kemi testuar. Me këto linja të sistemit hekurudhor, Stambolli do të vazhdojë të pretendojë të konkurrojë me qytetet botërore në sistemet hekurudhore.

Linja e tramvajit, e cila do të ketë një kapacitet ditor prej 114 mijë pasagjerësh, do të zvogëlojë distancën midis Eminönü dhe Eyüpsultan në 15 minuta. Ai gjithashtu do të lidhë Gadishullin Historik me Stacionin e Autobusëve të Xhepit Alibeyköy, një nga qendrat e transferimit të pasagjerëve të Stambollit (Eminönü - Stacioni i Autobusëve të Xhepit Alibeyköy 35 minuta).

Rruga e tramvajit që kalon nëpër rrethet Fatih dhe Eyüpsultan do të integrojë gjithashtu vende biznesi dhe qendra tërheqëse historike dhe turistike. Numri i trenave do të jetë 2 duke shkarkuar 2 mjete çdo muaj në linjën e tramvajit, e cila aktualisht është në provë me 30 trena.

Stacione: Eminönü, Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Teleferiku Eyüpsultan, Spitali Shtetëror Eyüpsultan, Distrikti Silahtarağa, Distrikti Sakarya, Qendra Alibeyköy, Metro Alibeyköy, Stacioni i Autobusëve Alibeyköy.

Integrimet

Në stacionin Eminönü Kabataş – Tramvaj Bağcılar dhe Linjat e qytetit
Metro Hacıosman – Yenikapı në Stacionin Küçükpazar
Beylikdüzü - Söğütlüçeşme Metrobus në Stacionin Ayvansaray
Linja e teleferikut Eyüp – Pierre Loti-Miniatürk në Eyüp – Stacioni i teleferikut
Mecidiyeköy - Linja e metrosë Mahmutbey në Stacionin Alibeyköy
Seyrantepe - Metro Alibeyköy në stacionin e terminalit të autobusëve të xhepit Alibeyköy
Në Stacionin Feshane me linjën e planifikuar të tramvajit Bayrampaşa – Eyüpsultan
Në stacionin Silahtarağa me linjën e planifikuar të metrosë Kazlıçeşme - Söğütlüçeşme
Në linjën e planifikuar të metrosë Seyrantepe - Alibeyköy dhe stacionin e terminalit të autobusëve celularë Alibeyköy

Kjo shfaqje rrëshqitëse kërkon JavaScript.