Linja hekurudhore Samsun Sivas Pse të mos hapet?

linja hekurudhore samsun sivas pse nuk mund të emergjente
linja hekurudhore samsun sivas pse nuk mund të emergjente

Wondshtë pyetur pse linja hekurudhore Samsun-Sivas nuk është hapur. Arsyeja e mos hapjes së disa prej pikave të kalimit në nivelin përkatës nuk mund të zgjidhet, disa prej tyre janë të lidhura me rrëshqitjen e tokës. Ndërkohë, pyetet përse nuk janë respektuar rregulloret e nivelit të kalimit në projekt.

Linja hekurudhore Samsun-Sivas, e cila u raportua të vihet në shërbim në fund të 2018, nuk është hapur akoma pas nëntë muajsh.

E cila është një nga presidenti i parë i Turqisë, Mustafa Kemal Në linjat hekurudhore 1932 dhe të heqë shërbimin pas dhënies vijën hekurudhore Samsun-Sivas u mbyll me vitet transportit 83 nga Ataturku që të modernizohet në shtator 29 2015.

Menaxheri i Përgjithshëm i TCDD ımer Yıldız deklaroi se shumica e Projektit të Modernizimit do të financohen nga fondet IPA të BE-së, të cilët përpiqen në ceremoninë e mbajtur në Stacionin hekurudhor Samsun.

"Projekti i Modernizimit të Linjës Hekurudhore Samsun-Kalın është projekti në shkallë më të madhe i financuar ndonjëherë nga fondet IPA të BE-së. 'Veriut në Jug, ne jemi duke ecur në të ardhmen me të Turqisë projektit Tagline 378 linjë kilometrash do të jetë rinovuar plotësisht, infrastruktura, standardet superstruktura janë ngritur. Do të bëhet procesi i elektrifikimit, do të ndërtohet infrastruktura sinjalizuese dhe telekomunikuese. Në këtë proces, ura historike 48 do të restaurohet, ura 30 dhe kthesa 104 do të rindërtohen. Gjithashtu tunelet do të zgjerohen. Gjatësia e stacionit do të rritet në metra 750, platformat e pasagjerëve do të rinovohen sipas standardeve të BE-së, sistemi i informacionit të pasagjerëve dhe sistemi i njoftimeve do të instalohen në të gjitha stacionet. "

Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Omer Yildiz njoftoi se projekti do të përfundojë deri në fund të 2017 dhe do të kushtojë 258 milion euro. aktorët e tjerë të projektit dhe 18 për të bërë vëzhgime në nëntor të Bashkimit Evropian nga Samsun 2018 (BE), Turqi delegacioni Head, Ambasadori Christian Berger, "Samsun-trasha Linja hekurudhore do të hapet në janar të vitit 2019," tha ai.

Sidoqoftë, përkundër gjithë kohës që kalon, urren Samsun-Sivas (Trash) ndërmjet orëve 9 deri në 4,5 orë, gjë që do të zvogëlojë linjën të jetë në gjendje të operojë në një lloj reagimesh të ndryshme të shkaktuara. Ndërsa disa të interesuar përmendnin rrëshqitjen e dheut midis Kavakut dhe Havzës, të tjerët thanë se ishte shkelur Rregullorja për Kalimin e Nivelit TCDD.

FAR thotë RREGULLORE?

Ekspertët e subjektit Linja hekurudhore Samsun-Kalın (Sivas) përpara pengesës më të madhe përpara dendësisë së trafikut në autostradën Samsun-Ordu, thonë ata. Edhe pse rregullorja thotë se nuk mund të bëhet asnjë kalim në rrugët që kalojnë më shumë se një mijë automjete në ditë, 30.000. Ekspertët të cilët thanë që automjetet 80 kaluan "Numri i udhëtimeve me trenat që konsiderohen si 000 në radhë të parë në linjën Samsun-Kalın planifikohet të rritet në 12 në kohë. Duke marrë parasysh që koha e kalimit të një treni do të tejkalojë 54 minuta, kjo do të thotë që Autostrada Samsun-Ordu do të mbyllet për trafik në minutat e para 3 dhe më pas të paktën 36-2,5 orë në ditë. "

3 korrik Dita e 2013 dhe Gazeta Zyrtare 28696 "Rregullorja për masat që duhet të merren në vendkalimet në nivel hekurudhor dhe parimet e zbatimit" neni 9 është saktësisht si më poshtë:

"NENI 9 - (1) Sistemet e mbrojtjes së nivelit të kryqëzimit që do të instalohen sipas shpejtësisë së trenit dhe densitetit të trafikut janë dhënë më poshtë.

a) Kryqëzimet në nivelin hekurudhor me shenja të trafikut mund të hapen lirshëm në linjat konvencionale ku shpejtësia e trenit është deri në 120 km / orë dhe momenti i drejtimit është deri në 3.000.
b) Një sistem pengesash automatike ose i mbrojtur i përbërë nga flasher, këmbanë dhe pengesë duhet të instalohet në vendkalimet në linjat konvencionale ku shpejtësia e trenit është maksimale 160 km / orë dhe momenti i drejtimit është deri në 30.000.
(2) Kalimi i nivelit nuk mund të hapet në linjat që tejkalojnë koeficientin 30.000.

21 kilometri linja hekurudhore Samsun-Sivas Thick, ku Mustafa Kemal Atatürk filloi punimet e tij duke xhiruar gërmimin e parë në 1924 Shtator 378, u përfundua në 30 Shtator 1931. Linja e Trashe Samsun-Sivas, e cila është një nga dy linjat hekurudhore të Detit të Zi me Anadoll dhe e ndërtuar për të lidhur Portin Samsun me Rajonin Qendror të Anadollisë, përbëhet nga stacioni 39. Linja që fillon nga Samsuni kalon nëpër provincat Amasya dhe Tokat dhe bashkohet me linjën hekurudhore Ankara-Kars në Lagjen Kalın të rrethit Yıldızeli të Sivas. (Samsunhabertv)

Rreth Levent Elmastaş
RayHaber redaktor

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.