KARDEMİR bëri shitjet e para të rrotave të trenit

kardemir shiti rrotat e para të trenit
kardemir shiti rrotat e para të trenit

Duke rritur kapacitetet e saj prodhuese me investime mbi 2 miliardë dollarë pas privatizimit, KARDEMİR u fokusua në objektivat kombëtare të Turqisë në industrinë e automobilave, të mbrojtjes dhe sistemet hekurudhore në produktet që ofronte në treg.

Milli Automotive Milli Çelik Kompania jonë, e cila prodhon çelik në forma shufra dhe bobina të diametrave dhe cilësive të ndryshme për industrinë e prodhimit të makinerive në fabrikën e rrotullimit me bobina Çubuk, e cila ka një strukturë prodhimi fleksibël, është një makinë që do të konkurrojë në shkallë globale. të drejtat e pronësisë intelektuale të Turqisë Automobile Initiative Group Për të kontribuar në punën e saj me qëllim të krijimit të një marke, ajo filloi të prodhojë lloje të reja çeliku për industrinë e automobilave. Fillimisht, kompania jonë, e cila u bashkua me të gjitha palët e industrisë dhe organizatat profesionale për të përcaktuar nevojat dhe pritshmëritë në këtë fushë me grupet e punës të formuara, prodhoi me sukses çeliqet 23MnB4, 27MnB4, C10C dhe 1006, të cilët i përdor industria. në prodhimin e lidhësve. Ndërkohë, kompania jonë, e cila përfundoi proceset e certifikimit duke marrë Certifikatën IATF 16949 të Sistemit të Menaxhimit të Automobilave, e cila mbulon kërkesat teknike ndërkombëtare për industrinë e automobilave, ofroi edhe prodhimin e çelikut të cilësisë 54SiCr6 dhe çelikut me karbon të lartë, i cili përdoret në ndërtimi i sustave të pezullimit të sektorit, në tregun tregtar. Kompania jonë është ende duke punuar për të prodhuar lloje çeliku të tilla si 17MnB3, 30MnB4 dhe klasa çeliku të quajtur tela thembra (Tire Cord), të cilat industria i përdor në brendësi të gomave.

Në këtë periudhë, KARDEMİR u bë anëtare e SAHA Istanbul (Shoqata e Mbrojtjes, Aviacionit dhe Klusterit Hapësinor), e cila operon për të kontribuar në zhvillimin e Sektorit të Mbrojtjes, Hapësirës Ajrore dhe Hapësirës dhe për të krijuar një avantazh konkurrues global duke rritur pjesën e brendshme. Prodhimi në këtë fushë dhe prodhimi i çeliqeve të industrisë së mbrojtjes ishte gjithashtu një objektiv prioritar. Drejtuesit e kompanisë sonë, të cilët pritën një delegacion të mirëpritur nga Presidenca e Industrive të Mbrojtjes në Karabük në muajt e fundit, përcaktuan një udhërrëfyes të ri për prodhimin për këtë sektor. Si rezultat i studimeve të para, çeliqet cilësore 42CrMo4 (4140), të cilët përdoren në prodhimin e pjesëve të ndryshme rezistente ndaj konsumit, u prodhuan në formë spirale dhe u prezantuan në treg. Qëllimi i kompanisë sonë në këtë fushë është të shërbejë për të rritur shkallën e shtetëzimit duke arritur në 70% në Industrinë e Mbrojtjes, në mënyrë që të kontribuojë në ekonominë kombëtare si fabrika e parë e integruar e hekurit dhe çelikut në vendin tonë.

Marka kombëtare në sistemet hekurudhore Me objektet e saj të profilit të rrezeve të inauguruara nga Presidenti Recep Tayyip Erdoğan në 2007, KARDEMİR, si prodhuesi i vetëm hekurudhor midis Turqisë dhe vendeve në rajon, është bërë një nga partnerët strategjikë më të rëndësishëm të TCDD në hekurudhë. mobilizimi i nisur në vendin tonë, me një shpenzim rreth 750 milionë TL.Me Impiantin e Prodhimit të Rrotave Hekurudhore, ku përfundoi investimin e vitit të parë, ajo bëri emër ndër prodhuesit e shquar jo vetëm në Turqi, por edhe në botë. Duke numëruar ditët për prodhimin masiv, kompania jonë, e cila realizoi shitjet e para të rrotave muajin e kaluar, do të prodhojë gjithsej 120.000 trena mallrash, 40.000 trena pasagjerësh, 20.000 sisteme hekurudhore të lehta dhe 20.000 rrota lokomotivë. KARDEMİR, e cila do të plotësojë vetë të gjitha nevojat e rrotave hekurudhore të Turqisë, planifikon të tregtojë një pjesë të madhe të kapacitetit të saj në Lindjen e Mesme dhe vendet e Afrikës Veriore, veçanërisht në vendet evropiane si Gjermania, Austria, Polonia, Sllovakia, Bullgaria dhe Franca. .

Rritja e bazuar në mjedis dhe shoqëri KARDEMİR, duke kurorëzuar rritjen e saj në kapacitetin prodhues dhe diversitetin e produkteve me projekte të fokusuara në mjedis dhe shoqëri, ka investuar më shumë se 150 milionë dollarë në investime mjedisore deri më tani. Vazhdoj ende investimet e mia mjedisore prej 50 milionë dollarësh. Kompania jonë luajti gjithashtu një rol të rëndësishëm në zhvillimin e Universitetit Karabuk, i cili u krijua në 2007 dhe u rendit ndër 2020 universitetet më të mira në botë në renditjen e Times Higher Education (THE) 1000. Kompania jonë, e cila ka realizuar ndërtimin e shumë fakulteteve në kuadër të Përgjegjësisë Sociale të Korporatës dhe e ka vënë në shërbim të Universitetit Karabük, ka kontribuar edhe në rritjen e mirëqenies sociale në Karabük me projektet që mbështet në fusha të ndryshme si arsimi. , kulturën, artin, shkencën, sportin dhe shëndetin. Axhenda aktuale e kompanisë përfshin projektet e muzeut industrial, teatrit dhe qendrës kulturore që do të ndërtohen në Karabük.

100 mijë projekte banesash 100 mijë projektet e reja të banesave sociale, të cilat presidenti Recep Tayyip Erdoğan njoftoi së fundmi se do të ndërtoheshin përmes TOKİ, rritën pritshmëritë e Kardemirit për vitin 2020, si në të gjithë sektorët e tjerë. KARDEMİR, e cila ka rritur kapacitetin e saj prodhues në 3 milionë tonë me investimet e kryera gjatë vitit; Ndërsa planifikon t'i drejtohet tregjeve të eksportit për produkte që dallohen në këtë sektor si hekurudha, rrotat hekurudhore, seksionet e rënda dhe bobinat e trasha, ajo do të forcojë më tej pozicionin e saj në tregun vendas me biletin dhe çelikun e ndërtimit që i nevojitet industrisë vendase. .

Projekti i Portit Filyos, i cili u ndërtua në Zonguldak si porti më i madh i Turqisë me një kapacitet prej 25 milionë tonësh në Projektin e Portit Gözler Filyos, ka një rëndësi të madhe për sa i përket kostove logjistike të KARDEMİR-it, i cili ndodhet larg detit. Kompania jonë, e cila është klienti më i madh i portit, punimet infrastrukturore të së cilës janë përfunduar në masën 90%, me një kapacitet ngarkese prej 8 milionë tonë, informoi Ministrinë e Transportit dhe Infrastrukturës se aspiron të mbistrukturojë dhe menaxhojë port. Kompania jonë, e cila ka vënë në axhendën e saj ndërtimin e një furre të re me shpërthim me kapacitet 1 milion ton, është në pritje të ndërtimit të portit në Filyos për të kryer logjistikën e 3,5 milion tonëve të prodhimit që ka. do të arrijë në këtë mënyrë.

1 Comment

  1. Rrotat e trenit të prodhuara për herë të parë nga karabük duhet të përdoren në trena për të paktën 3 vjet (për qëllime testimi) dhe duhet të blihen nëse është e përshtatshme.

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*