U mbajt tenderi për parakualifikim për konsulencën e Gebze Metro

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Gebze’de metro hattı yapılacak. Daha önce hattın yapımı için ön yeterlilik ihalesi gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi, hattın yapımında inşaat ve elektromekanik işler kontrollük, mühendislik ve danışmanlık hizmetini üstlenecek firmayı belirmek üzere ön yeterlilik ihalesi düzenledi. İhaleye üçü ortaklık olmak üzere 5 firma katıldı. Ön yeterlilik ihalesine Su-Yapı+ Proyapı, Yüksel Proje, Arcadis Nederland+Tümaş Türk, Altınoluk Müşavirlik+Apco Teknik, UBM A.Ş firmaları dosya verdi. Komisyon dosyaları inceledikten sonra yeterliliği uygun görülen firmalar, tespit edilip, daha sonraki ihale süresince değerlendirmeye tabi tutulacak.

TAM OTOMATİK

4 araçtan oluşan GoA4 sürücüsüz tam otomatik metronu kullanılacağı Gebze metro hattı 1080 yolcu kapasiteli olacak. Sürücüsüz metro 12 istasyonlu, 15,6 kilometrelik metro hattında sinyalizasyon ekipmanları sayesinde 90 saniye aralıklarla sefer yapmaya elverişli olacak. Gebze-Darıca arasında uzanacak 15.6 kilometrelik metro hattı çalışmasının bin 560 günde tamamlanarak hizmete girmesi planlanıyor. Darıca, Gebze ve OSB’ler arasında ulaşım 19 dakikada sağlanacak. Hattın 14,7 kilometresi tünel 900 metresi hemzemin olarak yapılacak.

METRO PA SHOFER

Në projekt, ku do të përdoret teknologjia më e fundit, do të shërbejë metroja plotësisht automatike pa shofer në nivelin e 4-të të automatizimit (GoA4). Performanca e lartë, besueshmëria e lartë dhe intervalet e ulëta të udhëtimit, kostot e ulëta të funksionimit, pa shofer, përgjigja më e mirë ndaj kërkesave të pasagjerëve rrisin atraktivitetin e metrosë. Për këto arsye, sistemi plotësisht automatik i metrosë, ku nisën tranzicionet në botë, do të aplikohet edhe në linjën Gebze-Daricë.

19 DAKİKA SEYAHAT SÜRESİ

Zona e mirëmbajtjes dhe riparimit, e cila do t'i përgjigjet të gjitha llojeve të mirëmbajtjes dhe riparimit të mjeteve të metrosë, si dhe magazina dhe qendra e kontrollit të automjeteve do të ndërtohen në rajonin e Pelitlit në fund të linjës. Me stacionin e planifikuar TCDD Gar, do të sigurohet lidhja me qytetet e tjera, veçanërisht Stambolli, nëpërmjet Marmaray dhe Trenit me Shpejtësi të Lartë. Udhëtimi, i cili do të nisë nga stacioni i parë, Darıca Beach Station, do të përfundojë për 12 minuta në stacionin e 19-të dhe të fundit, stacionin OSB.