Gebze - Halkalı Kur do të hapet linja Marmaray? Gebze, ku filluan punimet e sinjalizimit, Halkalı Pyes veten kur linja do të jetë e disponueshme. Marmaray, rrjeti i suksesshëm dhe i sigurt i transportit që ka siguruar transport të lehtë për miliona qytetarë që nga dita e hapjes, do të sigurojë transport më të lehtë për shumë qytetarë me linjën e re. Epo Gebze-Halkalı Kur do të hapet linja Marmaray? Cila ditë në cilën datë? Në punë Halkalı-Gebze Marmaray ndalon dhe të gjitha detajet…

Transporti është një nga problemet më të rëndësishme në qytetet e mëdha dhe të mbushura me njerëz si Stambolli. Për këtë arsye, Stambollistët presin me padurim të gjitha llojet e shërbimeve të transportit që u mundësojnë atyre të arrijnë shpejt në punë dhe në shtëpi. Gebze-Halkalı Marmaray Line është një prej tyre. Sipas lajmeve të Hülya Çaylak nga gazeta Posta, linja, e cila është planifikuar të kryejë fluturimin e saj të parë më 10 mars, do të jetë 185 kilometra nga Gebze në Turqi, e cila zgjati 76 minuta. Halkalı Do të zvogëlojë distancën midis qyteteve në 115 minuta. Gebze-Halkalı Qytetarët që kanë mundësi të shkojnë pa ndalesë mes qyteteve do të kursejnë 1 orë e 10 minuta.

KOMUNIKACIONI DO TË ËSHTË I LEHTUAR

Gebze-Pendik-Ayrılıkçeşme- Sirkeci-Zeytinburnu-Bakırköy- Halkalı Pas vënies në shërbim të linjës Marmaray, që do të operojë në itinerar, ajo do të transportojë 75 mijë pasagjerë në orë në një drejtim dhe gjithsej 96 milionë pasagjerë në ditë, të cilët normalisht do të transportoheshin nga 1.2 mijë automjete. Trenat e linjës kryesore dhe trenat me shpejtësi të lartë do të ndalojnë gjithashtu në disa stacione të linjës me 28 stacione, e cila është planifikuar të funksionojë 43 herë në orë. Kur të përfundojë, linja do të integrohet me metro dhe tramvaj në Stamboll dhe është planifikuar të lehtësojë shumë trafikun bregdetar dhe E-5 në të dy anët e qytetit.

DISTANCË DO TË SHKURTOHET

Me linjën e re, e cila ka një kosto totale prej 1.4 miliardë euro (afërsisht 8.3 miliardë lira), koha midis Üsküdar dhe Sirkeci do të reduktohet në 4 minuta, koha midis Ayrılıkçeşme dhe Kazlıçeşme do të reduktohet në 13.5 minuta, koha midis Söğütlüçeşme dhe Yenikapı do të reduktohet në 12 minuta, dhe koha midis Bostancı dhe Bakırköy do të reduktohet në 37 minuta. Gjatësia e sistemit hekurudhor në Stamboll është 170 kilometra, duke filluar nga Gebze dhe HalkalıMe shtimin e linjës periferike të Hekurudhave Shtetërore në , ajo do të rritet në 233 kilometra.

PUNON FULL STOLE

Taksim-4, sistemi i parë i metrosë nëntokësore. Me hapjen e linjës Levent në vitin 2000, rrjeti i sistemit hekurudhor të Stambollit arriti në 170.05 kilometra që nga viti i kaluar. Sistemet hekurudhore, me një total prej 110.60 kilometrash linja të reja në ndërtim dhe të planifikuara për t'u vënë në shërbim këtë vit, pritet të lehtësojnë ndjeshëm trafikun e Stambollit. Në Stamboll, ku investimet në transport vazhdojnë të pandërprera, është planifikuar të lidhen të gjitha rrethet me investime në metro. Me linjat e reja do të lehtësohet transporti nga qendra e qytetit drejt zonave të thella.

NGA PENDIK NË LONDËR

Në kuadër të projektit, Gebze-Söğütlüçeşme dhe Halkalı- Linjat Kazlıçeşme do të bashkohen me Marmaray dhe do të vendoset një lidhje hekurudhore midis Azisë dhe Evropës. Përveç kësaj, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy dhe Halkalı Në stacione do të mund të ndalojnë edhe trenat me shpejtësi të lartë. Trenat e mallrave do të lidhen me një linjë hekurudhore të pandërprerë nga Pendik në Londër. Linja periferike do të lidhet edhe me linjat e metrosë dhe tramvajit.

I LIDHUR KUDO

Gebze-Halkalı Kur të përfundojë Linja Marmaray Halkalı nga stacioni Halkalı-Në metronë e Aeroportit të Stambollit dhe Yenikapı Halkalı linja, nga linja Küçükçekmece në linjën Yenikapı-Hacıosman, nga Yenikapı në linjën e Aeroportit Yenikapı-Atatürk, nga linja Ataköy në İkitelli-Ataköy, nga Bakırköy në linjën Bakırköy-Başakşehir, nga Göztepe në linja Gözdarüskümüküm, nga linja Göztepe në Gözdarüskümüküm Nga Bostancı në linjë Bostancı-Dudullu, nga Ayrılık Çeşmesi Kadıköy-Në linjën Tuzla, nga Pendik në linjë Pendik-Sabiha Gökçen dhe nga Tuzla. Kadıköy-Në linjën Tuzla, nga Söğütlüçeşme në tunelin e madh të Stambollit dhe nga Sirkeci Kabataş-Do të integrohet në linjën e tramvajit Bağcılar dhe linjat detare.

TREGTARËT PO PRITIN ME EKZITIM

Projekti pritet jo vetëm të lehtësojë trafikun, por edhe të krijojë dinamizëm në rrethet ku është ndërtuar stacioni. Për shembull, rivitalizimi i rrugës Bağdat, e cila ka qenë në rendin e ditës sidomos me dyqanet e mbyllura së fundmi, pritet të rivitalizohet së bashku me ndalesat Bostancı, Suadiye dhe Göztepe. Tregtarët, të cilët presin që ndalesat të kryhen sa më shpejt dhe trafiku njerëzor të rritet, thonë se i njëjti aktivitet mund të ndodhë në të gjitha rrethet.

GEBZE HALKALI MARMARAY NDALON

Gebze - Halkalı Ka gjithsej 42 ndalesa në linjë. Këtu është rruga e linjës;

1. Halkalı
2. Mustafa Kemal
3. Kuçukçekmece
4. Florida
5. Yesilkoy
6. Jesiljurt
7. Atakoy
8. Bakirkoy
9. Yenimahalle
10. Zeytinburnu
11. Kazlicesme
12. Yenikapi
13. Sirkeci
14. Ğstanbul Boğazı
15. Uskudar
16. Ibrahimaga
17. Soğütlüçeşme
18. far
19. Goztepe
20. Erenkoy
21. Southiye
22. Kamionçinë
23. Kuçukyali
24. Idealtepe
25. Plazhi Sureyya
26. Malta
27. Cevizli
28. paraardhësit
29. başak
30. Kartal
31. Yunus
32. Pendik
33. uji termal
34. Kantier detar
35. Guzelyali
36. Aydıntepe
37. İçmeler
38. Tuzla
39. Çayirova
40. Fatih
41. osmangazi
42. Gebze

GEBZE

Gebze, (emrat e lashtë: Dakibyza dhe Libyssa), një lagje e Kocaelit. Është një nga qytetet më të mëdha industriale të Rajonit Marmara.

histori

Historia më e vjetër e njohur e rajonit të Bitinisë, e cila përfshin Gebze, daton në shekullin e 12-të para Krishtit. Ajo daton në shek. Gadishulli i Kocaelit, i cili është pika më e rëndësishme e tranzicionit midis kontinenteve aziatike dhe evropiane, ka qenë ose atdheu i shumë kombeve ose një vend ku ata erdhën dhe lanë gjurmë të qytetërimeve të tyre. Migrimi i parë kombëtar i njohur u bë nga Frigjianët në fillim të shekullit të XNUMX-të para Krishtit. Frigjianët, të cilët erdhën në Gadishull nëpërmjet Bosforit, u shpërndanë që andej në Anadoll.

Në vendin ku ndodhet sot Gebze, ka pasur vendbanime të quajtura Dakibyza dhe Libyssa gjatë Mbretërisë së Bitinisë, nën sundimin e mbretit Nicomedes I, midis viteve 281 para Krishtit dhe 1640 para Krishtit. Arsyeja më e rëndësishme pse këto zona vendbanimesh janë objekt studimi është se komandanti i famshëm kartagjenas Hannibal u vendos këtu gjatë mbretërimit të tij. Pas humbjes së tij në Betejën e Zamës, Hanibali nuk u respektua në vendin e tij dhe iu desh të kërkonte azil në Mbretërinë e Bitinisë, varri i Haniblit ndodhet brenda kampusit Gebze TÜBİTAK. Evlija Çelebiu, gjatë udhëtimit të tij në Gebze në vitin 1000, thotë se kishte rreth XNUMX shtëpi të stilit të vjetër me kopshte të ngjitura.

popullsi

Sipas rezultateve të regjistrimit të vitit 1997, popullsia e përgjithshme e provincës Kocaeli është 1.175.190 dhe popullsia e Gebze është 402.916 njerëz. Sipas regjistrimit të vitit 1997, rrethi përbën 34.28% të popullsisë së përgjithshme të provincës së Kocaelit. Ndërsa 1965 për mijë e popullsisë së Turqisë jetonin në rreth në vitin 33, kjo shifër u bë 1997 për mijë në vitin 40.2. Ndërsa norma e përgjithshme e rritjes së popullsisë në Turqi ishte 1965% midis 1997 dhe 100.8, kjo rritje ishte 111.8% në Gebze. Ndërsa popullsia e Gebzes para zgjedhjeve lokale në vitin 2008 ishte mbi 500.000 mijë njerëz, para zgjedhjeve rrethet Darıca, Çayırova dhe Dilovası të Gebzes u bënë rrethe dhe u ndanë nga Gebze. Sipas ADNK të kryer nga TÜİK, popullsia e rrethit Gebze ishte 2013 mijë në fund të vitit 329.195. Popullsia e rajonit Gebze ishte 642.726.

CIKLIKE

Halkalıështë një lagje e rrethit Küçükçekmece të Stambollit. Halkalı Ai mbulon zonën ku ndodhen lagjet Qendra, Istasyon dhe Atakent. Rrethi Merkez ka një urbanizim shumë të shpërndarë dhe të paplanifikuar. Rrethi Atakent ka një strukturë të rregullt me ​​ndërtime banesash të kryera nga TOKİ. (superhaber)