Me kërkesën e shndërrimit të rrjetit aktiv hekurudhor në hekurudhën Batman-Diyarbakır, ku udhëtojnë rreth 15 mijë njerëz çdo ditë, në një mjet transporti hekurudhor, hekurudhor. Pasthënia e Batmanit Fushata e nisur nga gazeta filloi të jepte rezultate. Punonjësit e linjës së trenit Batman-Diyarbakır u thirrën në trajnimin e transportit hekurudhor.

RREZIKU I AKSIDENTEVE ULET

bën thirrje për shndërrimin e linjës së trenit 90 kilometra, e cila është aktive midis Batman-Diyarbakır, në një sistem hekurudhor, që shteti të përfitojë nga operacioni i transportit hekurudhor, për transportin e të paktën një mijë njerëzve çdo herë me hekurudhë, filloi për reduktimin e aksidenteve dhe ndotjes së ajrit duke reduktuar trafikun e automjeteve në hekurudhën Batman-Diyarbakır. Mijëra nënshkrime të mbledhura me kërkesën për transport hekurudhor arritën në vendet përkatëse dhe çështja u soll në shtypin, parlamentin dhe ministritë e Dijarbakırit. Pas opinionit publik në Batman dhe Diyarbakir, kërkesat e hekurudhave filluan të merren parasysh. Makinistët që punonin në rajonin e Batman dhe Diyarbakır u thirrën për trajnim për raybus. Presidenti i Degës së Sindikatës së Punëtorëve të Transportit të Bashkuar (BTS) në Diyarbakır, Nusret Basmacı, deklaroi se trajnimi i hekurudhave do të mbahet në grupe në javët e ardhshme.