Ferryti historik Paşabahçe do të tërhiqet në Haliç në dhjetor

avullore historike pasabahce
avullore historike pasabahce

Ferryti historik Paşabahçe do të tërhiqet në Haliç në dhjetor; Ndërsa prisni që dita të jetë një brisk rroje në bregdetin e Beykozit, Ferryti historik Paşabahçe, i cili u transferua përsëri në Linjat e Qytetit me iniciativën e Bashkisë Metropolitane të Stambollit, do të merret në Shipyard Haliç në dhjetor dhe do të fillojë procesi i mirëmbajtjes dhe riparimit. Anija do të rikthehet në transportin detar pasi të përfundojë restaurimi.

Pasagjeri Paşabahçe Ferry, një nga anijet simbolike të historikut Şehir Hatları AŞ, që iu dha Bashkisë Beykoz nga 10 vite më parë nga administrata e mëparshme e Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM), u la të kalbet nga bregu i detit. Avulli i avullit, i cili u përdor si solucion dasme për një kohë të shkurtër, atëherë u kërkua të ndërtohej si një muze. Madje erdhi me një zhytje në Bosfor dhe një rrugë për jetën nënujore dhe entuziastët e zhytjes. Sidoqoftë, asnjë nga projektet nuk u zhvillua, dhe anija e çudisë estetike, 10 u la të kalbet në bregun e Beykoz gjatë gjithë vitit.

Avulli me avull 67, i cili u paraqit në tender për çmontimin muajin e kaluar, u shpëtua nga një rroje me iniciativat e IMM. Me kërkesën e IMM për kthimin e anijes në Bosfor, së pari u anulua tenderi. Kuvendi Komunal i Beykozit, vendosi unanimisht javën e kaluar, "Paşabahçe, si një traget pasagjerësh dhe noton 2 brenda vitit me kusht që të ishte aprovuar kushti i alokimit të İBB Affiliate City Lines Inc.".

Anija, e cila ka qenë dëshmitare e ngjarjeve më të rëndësishme historike të Stambollit, do të takojë Bosforin dhe pasagjerët e tij pasi mirëmbajtja dhe riparimet e tyre të jenë përfunduar nga IMM. Experts ekspertë të BB që ekzaminuan anijen, e cila u la pas dore; metali i jashtëm i avulluesit u gërryer nga oksigjeni dhe uji i detit, përbërësi i flokëve duhej të rinovohej plotësisht, nuk ishte në gjendje të bënte ekspedita dhe kërkonte shpenzime të rënda mirëmbajtjeje.

CINEM DEDETAS SHTOJN PRO PROCESIN E TAKIMIT ME PASSRGJEGJSIT E BOTIT

Z. Sinem Dedetaş, Menaxher i Përgjithshëm i Şehir Lines Inc., deklaroi se ata filluan një iniciativë për të shtuar sërish Pompabahçe Steamboat në flotat e tyre me urdhër të Presidentit të BBB Ekrem ğmamoğlu:

"Së pari, raporti i anketës (situata e përgjithshme) e Autoritetit Portual të Stambollit do të merret. Pas përfundimit të hetimeve të nevojshme teknike për tërheqjen e sigurt të anijes, ne do të sigurojmë që ajo do të tërhiqet në Shipyard Haliç në dhjetor. Gjendja e avullit është e rëndësishme. Ne po flasim për një traget që është braktisur për fatin e tij për rreth 10 vjet. Do të bëhen kontrolle dhe inspektime në lidhje me lundrueshmërinë në det. Mirëmbajtja e pishinës do të bëhet në kantierin e anijeve. Ka pjesë që duhet të rinovohen plotësisht, të tilla si byk dhe makinë. Do të shohim se çfarë ka mbetur prej tij. Fizibiliteti ekonomik i anijes do të nxirret për rinovim dhe modernizim. Mirëmbajtja e planifikuar do të bëhet. Trageti simbol i Linjave të Qytetit, Paşabahçe, do të fillojë t'u shërbejë banorëve të Stambollit pasi të jenë përfunduar të gjitha këto vepra. "

BOĞAZI FSHT FAST MT DHE M M M BENYRA MA T BN

Steamboat Paşabahçe-vjeçari 67, i cili nisi një fushatë për mbijetesën e Stambollit, nuk ishte vetëm eni më i shpejtë ”dhe“ kujtimi në Bosforin ”, por edhe perla e Bosforit me modelin e tij delikat.

Trageti historik, 1952, i ndërtuar si një anije luftarake në Taranto, Itali, në 2. në kërkesë nga Lufta e Dytë Botërore përfundoi, linjat e qytetit Turqi në një natë në Itali u shndërrua në formë. Me motorin e saj të fortë dhe strukturën e fortë të anijeve, anija që mbërrin nga Italia në Stamboll në ditën e 2,5 është në gjendje të shpejtojë 18 milje në orë.

Avullorja me bojë metri 73,71, gjerësi metër 13,17 dhe thellësi metër 3,27 shërbeu zotërinjtë dhe zonjat e qytetit në të dy anët e Bosforit. Gjatë vitit, 58 shërbeu si pasagjer në ujërat e Stambollit përgjatë rrugëve Adalar dhe Yalova.

Pasagjeri Paşabahçe Ferry, i cili iu dhurua Bashkisë Beykoz nga administrata İBB në 2010, u kërkua të ndërtohej si një muze. Sidoqoftë, restaurimi dhe mirëmbajtja nuk mund të bëhej sepse nuk kishte burime dhe sponsorizues të mjaftueshëm. Për shumë vite, Beykoz u ankorua në plazhin para Bashkisë ishte lënë boshe.

Kërkimi i lajmeve hekurudhore

Bëhu i pari që komenton

Comments